Prinsip Kerja dan Petunjuk Penggunaan Mesin Pemancang Tiang Pagar Pengaman

Prinsip kerja dan petunjuk penggunaan alat pemancang tiang pagar pengaman.

Mesin pemancang tiang pagar pembatas jalan adalah peralatan bertenaga diesel dan hidrolik penuh yang khusus digunakan untuk konstruksi tiang pipa baja untuk pagar pembatas jalan raya, yang banyak digunakan dalam proyek pagar pembatas jalan raya, jalan nasional dan provinsi, serta jalan kota. Peralatan ini digerakkan oleh sistem hidrolik sebagai intinya, dikombinasikan dengan teknologi pemancangan tiang benturan yang efisien, untuk mencapai penetrasi tiang pipa baja ke dalam formasi yang cepat, stabil, dan tepat.

Prinsip kerja alat pancang tiang tipe loader

Prinsip kerja alat pemancang tiang pagar pembatas sederhana dan efisien. Peralatan ini ditenagai oleh mesin diesel dan mentransmisikan daya melalui sistem hidrolik, menggerakkan palu hidrolik untuk menghasilkan gaya tumbukan yang kuat dan terus menerus menembus tiang pipa baja pagar pembatas ke dalam fondasi. Seluruh proses pengerjaan bergantung pada sensor hidrolik dan kontrol penghubung mekanis, memastikan pengoperasian yang stabil dan fleksibel.

Dibandingkan dengan konstruksi tradisional, peralatan ini bekerja lebih cepat, menghasilkan pengeboran yang lebih akurat, dan lebih hemat bahan bakar. Selain itu, mata bor dapat diganti kapan saja, baik untuk tanah lunak, tanah keras, atau lapisan kerikil, semuanya dapat ditangani, sehingga konstruksi menjadi cepat dan stabil!

Petunjuk penggunaan alat pemancang tiang pagar pengaman.

1. Periksa sebelum memulai

Sebelum memulai pengoperasian, periksa sistem mekanis dan hidrolik untuk memastikan tangki air dan level oli dalam kondisi normal. Jangan terburu-buru bekerja setelah memulai, biarkan peralatan beroperasi tanpa beban selama 3 hingga 5 menit, lalu mulailah bekerja setelah peralatan berjalan lancar.

2. Pengoperasian Sasis dan Sistem Hidrolik

Rangka mesin ini digerakkan oleh motor hidrolik dan memiliki fungsi pengaturan kecepatan tanpa ступен hidrolik. Dengan menyesuaikan kecepatan mesin diesel dan pasokan bahan bakar (kontrol throttle manual), kecepatan operasi yang berbeda dapat dicapai.

Pegangan depan dan belakang pada katup kombinasi terutama digunakan untuk mengontrol pergerakan peralatan. Mendorong ke depan berarti maju, dan menarik ke belakang berarti mundur. Selain pegangan kontrol utama, pegangan lainnya bertanggung jawab atas pergerakan lengan penekan bawah, rangka atas, kolom, dan lengan pengangkat, dan pembagian tugasnya intuitif dan jelas. Dorong pegangan ke depan, dan komponen yang sesuai akan memanjang atau bergerak; Tarik ke belakang, gerakan akan segera mundur, sehingga sangat mudah untuk digunakan.

3. Kalibrasi kolom dan pemeriksaan stabilitas

Setelah peralatan tiba di lokasi konstruksi, perlu diperiksa apakah kolom tetap vertikal. Jika ditemukan penyimpangan, dapat dikoreksi dengan memiringkan silinder oli (atau batang pemiringan) dan menyesuaikan sekrup horizontal. Pada saat yang sama, perlu diperhatikan perangkat pengunci di kedua sisi kolom, dan posisi kolom harus selalu diamati selama proses pemancangan untuk mencegah pergeseran.

4. Penyesuaian posisi

Sesuai dengan persyaratan posisi tiang pancang, sesuaikan posisi memanjang sasis dan posisi melintang kolom untuk memastikan bahwa kolom sejajar secara akurat dengan titik konstruksi, sehingga memberikan fondasi yang stabil untuk operasi pemancangan tiang selanjutnya.

5. Proses pengoperasian mesin pemancang tiang jalan

Angkat palu hidrolik hingga setinggi puncak tiang pancang, tempatkan ujung bawah pipa baja tiang pancang secara akurat ke posisi tiang pancang, sejajarkan, dan pastikan bagian atas palu hidrolik terpasang erat pada kepala tiang pancang. Setelah mempertahankan tekanan yang stabil pada pipa baja tiang pancang, nyalakan palu hidrolik untuk operasi pemancangan tiang hingga pipa baja tiang pancang mencapai kedalaman desain dan persyaratan konstruksi.